南投 - 自行車旅遊
自行車具有價格低廉、節約能源、停車方便與無空氣污染等特性,並為一種有益身體健康且兼具環保概念之「綠色」交通工具。目前南投縣內自行車道日益增加,安全、衛生為最基本要求,然而推動環保,不僅是安全、整潔、節能減碳,更要進一步利用這些元素,促進地方的經濟與觀光等。自行車道設置主要是結合遊憩、文化、交通與產業的休閒空間及環境環保功能,達到促進沿線鄉鎮、社區之觀光發展。
精選車道
貓羅溪自行車道
貓羅溪自行車道位於綠美橋的下方,沿著貓羅溪畔興建,總長不到四公里,是一條輕鬆的自行車道。貓羅溪自行車道的兩旁充滿生機,不同季節來騎起來有不同風景,每年一月中到二月初堤岸邊的粉色風鈴樹盛開,粉色的花朵襯托著優美的景色,四月時貓羅溪面鋪上滿滿紫色布袋蓮地毯。尤其是橋下的河床沙地常舉辦大型活動,像是南投花卉嘉年華、沙雕藝術節,能一邊騎乘單車一邊欣賞,十分愜意。
波羅水綠隧自行車
波羅水綠隧自行車道是由波羅蜜大道自行車道、北岸聯絡渠道自行車道與傾斜鐵塔自行車道整合而成的自行車道,串聯著彰化二水到南投名間、集集,騎乘在波羅水綠隧自行車道上,穿梭在鄉間田間小路,兩旁種植著波羅蜜,途中會經過921地震傾斜鐵塔、越過集集鐵道支線,偶爾會遇上行經的火車,優美的景象更獲選為體育署舉辦的「2020騎亮臺灣─票選最讚亮點自行車路線」最佳人氣獎。
波羅水綠隧自行車
波羅水綠隧自行車道是由波羅蜜大道自行車道、北岸聯絡渠道自行車道與傾斜鐵塔自行車道整合而成的自行車道,串聯著彰化二水到南投名間、集集,騎乘在波羅水綠隧自行車道上,穿梭在鄉間田間小路,兩旁種植著波羅蜜,途中會經過921地震傾斜鐵塔、越過集集鐵道支線,偶爾會遇上行經的火車,優美的景象更獲選為體育署舉辦的「2020騎亮臺灣─票選最讚亮點自行車路線」最佳人氣獎。
集集綠色隧道及環鎮自行車道
在南投集集鎮,有條絕美的「集集環鎮自行車道暨綠色隧道」,全長17.52公里。在自行車道悠哉騎車,能欣賞沿途日式建築、清朝遺跡、九二一震後痕跡與濁水溪峽谷等美景,並連接了最美的綠色隧道。綠色隧道兩旁蓊鬱的樹木皆是樟樹,繁茂的枝葉令人放鬆,彷彿遠離塵囂。沐浴在大自然的洗禮,讓身心都感到愉悅。
自行車遊推薦
順騎自然自行車遊程攻略
難度:低
長度:約3公里
爬坡:小爬坡
騎乘時間:單程11分鐘
有無租車站:有
騎乘建議
溪北橋→埔里故事館→地母廟
車道介紹
順騎自然自行車道是埔里著名的自行車道,起點從溪北堤防溪北橋開始,避開大馬路的車潮,沿著杷城排洪道旁一路抵達地母廟,偶爾還會看到有人在排洪道旁釣魚、洗衣服,沿途會經過像是樹王公、埔里故事館、18℃等埔里知名景點可以當作中途休憩站,還能欣賞茭白筍田、百香果園等埔里農特產。騎乘在順騎自然自行車道可以輕鬆穿越埔里的東南半鎮,遠處的山景伴隨著潺潺流水聲,徜徉在埔里的自然美景之中。
周邊景點
埔里故事館
埔里故事館是一間位於埔里市區附近的民宿,優雅的歐式風格建築,黃色的外表佇立在河岸旁十分顯眼,館內種植了大量樹木、落羽松,包圍在綠意中,彷彿來到了異國莊園。
地母廟
寶湖宮天地堂地母廟是埔里人的信仰中心,位於金鷹山山麓上絕佳的地理位置,能從高處俯瞰埔里市區,其中地母廟的青綠色屋瓦與藍色屋脊,搭配無敵遼闊山景,吸引了不少遊客駐足留影。"
集集綠色隧道自行車攻略
難度:低
長度:約 8 公里
爬坡:無
騎乘時間:單程 18 分鐘
有無租車站:有
騎乘建議
集集火車站→明新書院→武昌宮→綠色隧道
車道介紹
在南投集集鎮,有條絕美的「集集環鎮自行車道暨綠色隧道」,全長17.52公里。在自行車道悠哉騎車,能欣賞沿途日式建築、清朝遺跡、九二一震後痕跡與濁水溪峽谷等美景,並連接了最美的綠色隧道。綠色隧道兩旁蓊鬱的樹木皆是樟樹,繁茂的枝葉令人放鬆,彷彿遠離塵囂。沐浴在大自然的洗禮,讓身心都感到愉悅。
周邊景點
集集火車站
集集火車站是集集鎮的地標,也是台灣僅存的古老火車站之一,曾因921地震損毀,重建後的火車站,主體由檜木打造保有日式木造外觀,充滿著濃濃日式風格。
明新書院建於清光緒8年,是南投縣內四大書院之一,古僕的三合院建築物,三面有紅磚圍牆。供奉文昌帝君、制字聖人、紫陽夫子、大成至聖先師等聖賢,被列為國家三級古蹟。
武昌宮是921遺跡中知名的地標之一,在921地震後倒塌,後來在舊址一旁重建新的武昌宮,保留地震後的遺址,呈現強烈的對比。
日月潭水社自行車攻略
難度:低
長度:約4公里
爬坡:小爬坡
騎乘時間:單程21分鐘
有無租車站:有
騎乘建議
向山遊客中心→月牙灣→環湖1號隧道
車道介紹
日月潭的環潭自行車道,曾多次入選國際旅遊網站的世界最美自行車道之一。沿著日月潭而建的車道,遠離車囂人煙,風景秀麗明媚,遊客可在此享受片刻安靜不受打擾的時光。全長約3.6公里,慢慢騎行約需40分鐘。
月潭自行車道,前半段平穩好騎,以向山遊客中心為起點,途經月潭南岸、頭社壩、月牙灣,直至環潭1號隧道口為終點。沿途的湖光山色吸引著旅客的目光,騎到了月牙灣這個沒有船隻到達的水域,不妨停下來感受片刻的靜謐時光!而月牙灣到1號隧道口路段,將有一段起伏較大的坡道,是此段自行車道中最大的挑戰。
周邊景點
向山遊客中心、月牙灣
向山行政暨遊客中心
向山遊客中心由日本建築師團紀彥規劃設計,簡約的清水模建築風格,低調、沉穩,散發著濃濃的禪意,襯托著日月潭的風景,隨著角度不同擁有不同的景色與美感。
月牙灣
月牙灣位於日月潭畔的邊陲地帶,位置十分隱密是日月潭的秘境景點,有著宛如弦月般的海岸線,波光粼粼的湖畔少了遊客的喧擾,多了一份靜謐之美。月牙灣同時也是滑獨木舟立漿等水上運動的最佳場所。
日月潭向山自行車遊程推薦
難度:低
長度:約4公里
爬坡:小爬坡
騎乘時間:單程21分鐘
有無租車站:有
騎乘建議
向山遊客中心→月牙灣→環湖1號隧道
車道介紹
日月潭的環潭自行車道,曾多次入選國際旅遊網站的世界最美自行車道之一。沿著日月潭而建的車道,遠離車囂人煙,風景秀麗明媚,遊客可在此享受片刻安靜不受打擾的時光。全長約3.6公里,慢慢騎行約需40分鐘。
月潭自行車道,前半段平穩好騎,以向山遊客中心為起點,途經月潭南岸、頭社壩、月牙灣,直至環潭1號隧道口為終點。沿途的湖光山色吸引著旅客的目光,騎到了月牙灣這個沒有船隻到達的水域,不妨停下來感受片刻的靜謐時光!而月牙灣到1號隧道口路段,將有一段起伏較大的坡道,是此段自行車道中最大的挑戰。
周邊景點
向山遊客中心、月牙灣
向山行政暨遊客中心
向山遊客中心由日本建築師團紀彥規劃設計,簡約的清水模建築風格,低調、沉穩,散發著濃濃的禪意,襯托著日月潭的風景,隨著角度不同擁有不同的景色與美感。
月牙灣
月牙灣位於日月潭畔的邊陲地帶,位置十分隱密是日月潭的秘境景點,有著宛如弦月般的海岸線,波光粼粼的湖畔少了遊客的喧擾,多了一份靜謐之美。月牙灣同時也是滑獨木舟立漿等水上運動的最佳場所。
最新活動情報
2021日月潭Come!Bikeday自行車領騎人員培訓
今年臺灣自行車節Come!BikeDay系列活動以『自慢日月潭,騎心齊力』作為副標,有別於以往的日月潭自行車環潭路線,交通部觀光局日月潭國家風景區管理處首次將活動範圍擴大到日月潭觀光圈4區的自行車道,為了加深遊客對日月潭觀光圈自行車道的體驗與服務品質,日管處特別規劃3天20小時的『自行車領騎人員培訓』,授課日期於10月13、14、15日,授課地點在向山遊客中心多媒體教室。
本次領騎人員培訓對象,以日月潭觀光圈自行車從業人員、導覽解說志工、講師及旅行社從業等相關人員為主,課程內容包含單車概論、導覽解說要點、領騎教戰、領騎概論、常見單車運動傷害與防護與路線資源規劃與遊程設計等自行車領騎相關專業技能,並且在課程最後安排日月潭自行車道、中興新村、魚池東光與埔里的自行車路線實地領騎,內容充實又有趣。
交通部觀光局日月潭國家風景區管理處處長簡慶發表示,日月潭觀光圈擁有豐富的自然景觀、文化歷史與生態資源,騎自行車是最能享受美好風光的一種遊程選擇,如果能夠透過專業的自行車領騎人員帶領導覽,相信更能加深遊客對於自行車路線的體驗印象,也能夠從不同的視角重新感受日月潭觀光圈的深層魅力!
Comebikeday活動資料來源及相關詳情,請詳見日月潭風管處網站
「七城騎跡」中台灣20條自行車道揪你來 闖關集章抽大獎
〔記者陳鳳麗/南投報導〕號召民眾到中部7縣市合計20條自行車道騎車遊玩,包括中彰投竹苗雲嘉7縣市長,今天在南投縣府共同參加「七城騎跡自行車聯合行銷活動」,廣邀民眾從明日起到下月底,到這7縣市20條自行車道騎車賞景,只要下載集章APP,掃瞄指定店家或景點QRcode,搭配GPS定位,就可參加抽獎,百項大獎中有價值近5萬元的捷安特公路車等大獎。
中台灣治理平台的7縣市首長會議,今日在南投縣府舉行,包括:南投縣長林明溱、台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美、苗栗縣長徐耀昌、新竹縣長楊文科、雲林縣長張麗善、嘉義副市長陳淑慧,也同時為「七城騎跡自行車聯合行銷活動」站台,趕在中秋4天連假前,鼓勵民眾到中部7縣市的20條自行車道騎自行車。
這些縣市長都力推該縣市的自行車道,並鼓勵到時候使用五倍振興,有抽大獎、購物住宿加值等優惠,像新竹縣長楊文科就強調,振興券1000元到新竹縣購物加值200元,住宿加值600元。
「七城騎跡」活動從16日到下月底,只要到這20條車道,下載Protripper智慧集章APP,有闖關集章活動,掃瞄指定店家或景點QRcode,搭配GPS定位,就可參加抽獎,有百項獎品,最其最大獎中價值4萬9800元的捷安特公路車。
中部7縣市的20條自行車道各具特色,南投縣有中興新村、集集綠色隧道、埔里環鎮、日月潭等4條車道,彰化縣有溪湖埤頭、長青、三鐵跑水等自行車道;台中市則有清水、潭雅神綠園道、東豐綠廊和后豐等4條自行車道;苗栗縣有綠光海風和台三線合稱的勇闖山海線、果香逸趣兩條;新竹縣則有關西田園、頭前溪南岸、峨眉環湖等3條;雲林縣則有騎福朝Bike、1799幸福公路、金水164鐵馬尋寶騎等3條;嘉義市則有嘉油、環市等兩條自行車道。
文章來源:自由時報
興建水上自行車道, 日月潭新增旅遊亮點
〔記者劉濱銓/南投報導〕日月潭伊達邵地區,近期水面上插滿一根根細長標竿,有民眾還以為是要進行輕艇運動競賽,對此,日月潭風景區管理處表示,這些竿子其實是新建500公尺長的水上自行車道的基樁「樣點」,預計明年8月下旬完工成後,遊客就能從伊達邵騎單車接往纜車站,免除在公路上與車爭道,還能串聯到九蛙疊像景點,可望繼向山附近的水上自行車道後,再增添一條極具特色的水上景觀亮點。
日管處表示,伊達邵到纜車站目前雖有步道可通行往返,但自行車仍須騎上公路才能到達纜車站,再往九蛙景點。
惟該路段公路邊坡容易遇雨坍方,且路幅狹小,自行車與往來車輛爭道較為危險,為確保自行車通行安全,才會新建伊達邵水上自行車道,新自行車道全長500公尺,從伊達邵碼頭附近一直連接到纜車站,途經潭邊並跨在水面上。
新聞來源:自由時報
中興新村省府騎遇記4月24日登場
為活絡日月潭觀光圈,刺激觀光發展,日管處攜手南投、草屯、名間、中寮在地公協會,打造「中興文創」特色區域,串連中興新村及周遭地區,同時呼應2021自行車旅遊年,以單車旅遊為核心,進行跨域整合、推動在地特色旅遊體驗,並於4月24日(六) 盛大展開「省府單車騎遇記」主題成果及系列活動,邀請騎士與遊客到訪南投實際感受與體驗。
活動由救國團南投縣團委會帶來的活力操揭開序幕,帶領現場參與者熱鬧動滋動!行政院農業委員會水土保持局李鎮洋局長、國家發展委員會活化辦公室王國政副主任、交通部觀光局周廷彰副局長、南投縣政府觀光處陳志賢處長、日月潭國家風景區管理處簡慶發處長、國立虎尾科技大學梁大慶副教授、南投縣議會張嘉哲議員、賴燕雪議員、南投市江秀春市民代表、救國團南投縣團委會邱冠彰總幹事、MID手工單車李漢堂董事長、南投縣產業新創協會張德修理事長也親臨現場,為活動進行「單車開Bike」儀式。
「中興文創」特色區域召集人兼南投縣地方產業群聚發展協會朱怡甄理事長表示,中興新村旅遊以「友善單車」為理念推動,此單車主題活動辦理並邁入第三年,今年度藉由觀光局與日月潭觀光圈聯盟共同推動,除既有的中興新村地區外,更結合南投139線、南投市及草屯等周邊區域擴大辦理;同為日月潭觀光圈聯盟副盟主及南投縣產業新創協會代表人的張德修理事長則表示,本次活動透過LINE平台結合,規劃「單車LINE一起」電子集章活動,藉此協助在地店家來客數提升,也提高了網路曝光度,而在今日活動的辦理,也將抽出價值超過萬元的精美手工單車一台!期望透過本次活動的辦理,吸引觀光旅遊、單車車友人潮進入南投參與體驗,未來並將規劃來每年度持續辦理,成為南投地區指標性的大型單車休閒活動。
「單車騎遇記」活動以單車冒險的理念出發,結合在地文化旅遊與單車通勤推廣的元素,鼓勵大家使用單車融入日常生活,更結合LINE數位集章及在地店家與景點打卡、趣味解謎等設計闖關互動活動,民眾透過智慧型手機即可體驗單車闖關樂趣,更進一步促進民眾深度走訪、認識中興新村,同時體驗自行車旅遊與智慧觀光!會場更有各項精彩內容,「省府文化市集」邀請中興新村、南投139線及草屯店家品牌至活動現場擺攤,並串聯在地轆轆散步市集與省府日常散策聚落品牌店家、擴大市集範圍,現場共計超過80個攤位;「單車時空小旅行」由在地導覽老師帶領體驗,讓遊客能深入省府巷弄、了解中興新村的歷史背景與特色文化,並延續單車友善的概念;「單車生活講座」則邀請單車達人,在活動現場與民眾、車友交流分享。
2021日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華
向來是「台灣自行車節」系列活動壓軸場次的「日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華」,在觀光局2021「自行車旅遊年」將一展新貌,在3月20日以首度新增的春季場次,領銜拉開今年「台灣自行車節」主軸亮點活動的序幕!
在2020年的「日月潭Come! Bikeday自行車嘉年華」系列活動,配合去年〝脊樑山脈旅遊年〞的題材,推出了從日月潭到塔塔加、再到阿里山的山岳騎乘挑戰,成功地結合了日月潭、玉山、阿里山三個台灣世界級的旅遊元素,普獲自行車友好評;主要騎乘路線所在的新中橫公路,再次以〝小武嶺〞的姿態備受車友期待。

相對於日月潭環潭30km左右的小挑戰,一般的運動型騎士已可算是駕輕就熟;因此,今年新增的Come! Bikeday春季場次,即以日月潭-玉山塔塔加-阿里山挑戰為兩大主題之一,環潭挑戰以及湖畔自行車道逍遙遊則留待秋季場次。這場相當經典的單車挑戰,將於當日上午七點由日月潭向山遊客中心出發,沿台21線新中橫公路,途經新山村、信義、同富、望高寮、夫妻樹直抵玉山塔塔加遊客中心,然後續行阿里山公路抵達終點阿里山森林遊樂區,全程約100公里,總爬升高度是頗具挑戰性的2,500公尺。

挑戰路線由日月潭出發之後,首先是十公里的下坡路段;來到水里附近接上與台16共線的新中橫公路後,即沿濁水溪岸開始一路爬坡七十公里前往塔塔加遊客中心計時終點,結束活動並搭乘下山接駁車暢遊阿里山公路。
Come! Bikeday春季場次兩大主題另一主題,當然就是〝歡樂指數〞最高的「日月潭兒童滑步車趣味賽」:從推廣親子闔家同遊的戶外休閒、以及推廣兒童運動風氣兩個角度出發,兒童滑步車趣味賽在單車運動同時擴大「日月潭Come! Bikeday」系列活動的民眾/家庭參與度;不但成為自行車節系列中獨具特色的節目,同時更讓自行車風氣向下紮根,讓兒童更親近戶外。



兒童滑步車趣味賽,每年在Come! Bikeday活動一開報名就迅速額滿,而每一位兒童報名幾乎都代表了一家子闔家前來。本周末春季場次的滑步車賽,在挑戰組出發之後,滑步車比賽場地將在九點半開放小朋友自由練習熟悉場地;分齡比賽時段則自十點開始。
埔里大坪頂產業道路,將計畫拓寬成自行車道
埔里鎮大坪頂地區是百香果、木瓜、絲瓜等蔬果重要產區,當地合成里西安路3段204巷是產業運輸主要道路,卻僅約3.5公尺,會車困難;未來將拓寬為6公尺,讓雙向通行可以會車,便利農產運輸。
行政院中部聯合服務中心執行長蔡培慧,邀集農田水利署南投管理處長林庚辛、埔里鎮長廖志城,縣議員陳宜君及陳信順里長前往會勘,並舉辦施工說明會。
蔡培慧表示,大坪頂道路拓寬工程經費已獲核定,未來畫設自行車道後,沿著大坪頂可以騎車飽覽一望無際的自然景觀,周邊還有社區生態公園、大坪頂蓄水池觀景台,將是發展埔里觀光休閒農業的新亮點,也期盼能夠鼓勵更多青年返鄉。
林庚辛表示,道路側溝遷移工程長度1131公尺,將配合道路拓寬,感謝埔里鎮公所協助道路用地取得,及電桿遷移工作,預計拓寬產業道路為6公尺,屆時就能雙向通行會車,嘉惠地方產業。
廖志城表示,近年積極將埔里鎮打造成友善生態、健康觀光旅行的小鎮,因此提出大坪頂畫設自行車道,及社區生態公園的構想,期待大坪頂未來的道路動線安全美觀,為在地產業創造新榮景。
詳細資訊請至官網查詢::中國時報
常見問題
可以的!詳細規範歡迎參考台灣自行車旅遊網的連結:兩鐵轉運服務
- 衣著:
四季皆以輕便舒適為主要考量,夏天可穿著吸濕排汗功能的衣物,冬天注意保暖並戴帽子及手套禦寒。 - 隨身配備:
安全帽可降低意外撞擊時產生的傷害,需注意安全帽大小及調整帽帶。
防滑手套可增加握把觸感,還可以吸震並減少意外事故所產生的傷害。
資料來源:Travel King
- 南投環縣自行車賽
每年6月第一個週日舉行,選手沿途騎經名間鄉、南投市、草屯鎮、國姓鄉、埔里鎮、魚池鄉、水里鄉、集集鎮,再回到紫南宮,全程共99.9公里,挑戰路線較為平緩,沿途可飽覽南投鄉鎮市的風情美景。 - 日月潭自行車嘉年華
「日月潭Come!Bikeday」是台灣自行車節系列活動中非常重要的賽事,從親子樂活到專業騎乘,安排「環潭30公里挑戰」、「自行車逍遙遊10公里」及兒童滑步車活動,歡迎熱愛運動的民眾一同來挑戰。
- 遵守交通規則及行車號誌,盡量不要騎上人行道。若騎上人行道時應降低車速禮讓行人。
- 保持距離以縱隊方式前進,勿並排騎車,行進時盡量靠近右側或慢車道。
- 下雨天、濃霧或其他視線不良的天候下盡量避免騎車。
- 變換車道需注意後方有無來車,並以信號手勢告知其他駕駛人注意。
- 嚴禁任何有礙騎車安全的行為,包括飲酒、講手機、夜間騎車未開燈等,除了造成安全疑慮外還可能會受罰。
資料來源:Travel King
- 剎車及龍頭組件:可按壓前、後剎車把手,檢查剎車線緊度及剎車皮的厚度;檢查龍頭是否鬆脫,車把手是否保持平直。
- 輪胎及鋼圈:檢查輪胎胎壓是否正常;鋼圈轉動是否順暢或變形。
- 坐墊:上下搖晃方式檢查坐墊是否鬆動,如有晃動應調整至適當位置並鎖緊;坐墊快拆壓力應保持適當緊度。
- 踏板、變速:檢查踏板運轉是否順暢不鬆動;定位變速系統轉動是否靈活。
- 車燈:包括頭燈及尾燈,在天色昏暗或夜晚時,明顯的自行車照明設備是非常重要的工具。
資料來源:Travel King